2022年3月21日,一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁,并引发山火。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞,14时52分到达广州白云国际机场。3月21日16时许,民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。目前,中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。具体情况如下:
2022年3月21日15时至2022年3月22日15时,有关“东航客机失事”,结合全网监测系统观察舆情的整体走势来看,相关舆情量在3月21日18:00-18:09达到高峰。
3月21日15时至3月22日15时,新华网、光明网、环球网、中工网等新闻媒体围绕东航客机失事共发布相关文章。主要报道一架东航客机在广西梧州藤县掉落、国家领导人对东航客机坠毁作出重要指示、事故救援情况、东航停飞全部737-800客机、国务院相关同志赶赴广西梧州指导工作、东航启动应急机制等。
(一)关注一架东航客机在广西梧州藤县掉落。3月21日,据光明网报道,记者从广西壮族自治区应急管理部门获悉,一架东航波音737客机在广西梧州市藤县掉落,并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近,伤亡情况未明。
(二)东航确认该客机坠毁。3月21日,据百家号报道,据中国民航局消息,2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
(三)国家领导人对东航客机坠毁作出重要指示。3月21日,据新华网报道,事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。
(四)聚焦事故救援情况。3月21日,据上游新闻报道,3月21日,有网友表示,中国东方航空云南公司MU5735由昆明飞往广州客机在梧州附近出现骤降。随后,记者电话联系上广西梧州消防,工作人员表示,已经接到了相关救援消息,正在调派力量赶赴现场进行确认,消防现在在位的人员都出动了。3月21日,据澎湃新闻报道,3月21日,一架东航搭载132人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。目前,救援队伍已经集结正在靠近。森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达,广西桂林队伍150人预计22时到达。3月21日,据光明网报道,记者21日从南部战区了解到,东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后,南部战区迅速启动应急机制,梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅,空军某运搜旅,武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤,随时准备支援。3月21日,据今日头条报道,目前,最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体。3月21日,据海外网报道,东航空难发生后,广西卫生健康委第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作,组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。目前,梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场,在现场设立救护点,安排好一、二线救治医院,设立快速通道,并准备血液以及各类抢救物资和设备。全区各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
(五)东航停飞全部737-800客机。3月22日,据中工网报道,记者从中国东航方面获悉,东航空难发生后,东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班。
(六)国务院相关同志赶赴广西梧州指导工作。3月22日,据新华网报道,为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照李克强总理召开的紧急会议部署,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院,3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州,指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。
(七)东航启动应急机制。3月21日,据中国网报道,3月21日,一架客机在广西藤县发生事故,已确认该飞机坠毁,机上人员共132人。东航已启动应急机制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。3月21日,据环球网报道,记者从东航方面获悉,中国东航已启动应急机制,成立了航空器处置、事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组,第一时间乘坐调机飞赴事发地点,航班已于18时起飞。3月22日,据人民日报客户端报道,3月21日下午,东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。民航局立即启动应急机制,派出工作组。工作组已于晚上抵达梧州,并迅速开展工作,指导协助当地现场救援、善后处置等。
(八)有关事故经过的报道。3月21日,据中国青年网报道,网传一段飞机坠毁前的监控画面显示,一架飞机的机头朝下直线坠向山林中。从视频中看,客机疑在空中并未解体。整个坠落过程不超过5秒。有监控画外音称,“哎呦!直接落下。”21日下午,记者向监控画面拍摄公司梧州市北辰矿业有限公司核实该视频的真实性。北辰矿业有限公司一位员工向记者证实,网传飞机坠落的视频画面确实是由北辰矿业公司拍摄,“我们在山上有安装监控摄像头,距离飞机坠毁事发点大概只有一公里左右。”3月21日,据百家号报道,航迹显示,15:19分许,该航班从巡航高度约29000英尺(8839米)极速坠落,约3分钟后掉落至约3200英尺(975米)。
(九)国际社会对东航空难表示哀悼。3月22日,据中国经济网报道,当地时间21日,英国首相约翰逊在社交媒体发文表示,他得知了中国东方航空公司MU5735航班发生事故的消息,并表示他的心与所有陷入这场悲剧的人的家人同在,和正在执行任务的救援人员同在。3月22日,据百家号报道,当地时间3月21日,印度总理莫迪、沙特阿拉伯外交部和伊朗外交部纷纷发文向中国的东航空难事故表示哀悼。3月22日,据中国青年网报道,当地时间21日下午,巴基斯坦总理伊姆兰·汗在社交媒体发文,对东航空难事件及遇难者表示哀悼和慰问。3月22日,据中国青年网报道,联合国秘书长发言人杜加里克3月21日在新闻发布会上表示,秘书长对中国东方航空mu5735航班失事的消息感到非常悲痛,我们向遇难者家属以及中国政府和人民表示哀悼。联合国专门机构国际民航组织也对东航MU5735航班不幸失事感到悲痛,并向所有受影响的人表示最深切的哀悼。
(十)多家保险公司快速启动重大突发事件应急响应。3月21日,据中国青年网报道,记者了解到,中国人寿、中国平安、中国太保、泰康保险、信美相互等多家保险公司快速启动重大突发事件应急响应,开展相关救援、排查工作。3月21日,据中国新闻网报道,记者从广西银保监局获悉,该局已成立了省、市两级应急处置小组,要求辖内44家保险公司启动一级响应,全面开展排查。梧州银保监分局、中国人寿、人保财险等相关负责人正在赶赴当地。对于这一事故,中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险、泰康保险、阳光保险、国华人寿、友邦人寿、招商信诺、珠江人寿、工银安盛人寿、众安在线、北大方正人寿、中邮保险等几十家保险公司均启动应急预案,并开展客户排查工作。
(十一)第一批失事客机旅客家属及专家赶往广西梧州。3月22日,据环球网报道,梧州市交通运输局迅速调配中大巴29辆、出租车50辆抵达梧州西江机场接送飞机失事事件乘客家属及专家。截至目前,70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州,10名家属正赶往梧州,相关接送工作仍在紧张有序地开展。
(十二)退票未上东航飞机的旅客发声。3月22日,据中国网报道,21日,在来自腾冲的黄先生原本要搭乘MU5735航班前往广州,但因为天气原因没能乘坐该航班。21日下午,黄先生告诉记者,当天,他原本要乘飞机从腾冲到昆明,然后转坐该航班从昆明到广州,但20日他收到信息称因为天气原因,要搭乘的第一个航班取消了,因为是买的联程票,他只能退票。20日晚上,他将退票信息发到网上,不想今天很多人提起他,这才关注到坠机的事。黄先生今年24岁,他告诉记者,他到广州原本是想去打工,没想因为天气原因躲过一劫。
(十三)相关专家发声。3月21日,据中国青年网报道,《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受记者采访时表示,目前说法众多,根据现有的信息很难做出事故原因的判断,有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状态,从而造成事故,这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示,具体事故原因,一定需要看到黑匣子才能做出判断。3月21日,据《环球时报》报道,为什么坠机事故发生后停飞所有737-800航班?这是否意味着737-800客机有潜在风险?对此,青岛大学首席教授、智能无人系统研究院院长李小光对《环球时报》表示,在搞清楚事故原因前,这是防范风险的例行动作。“经过多年的运营使用,该飞机本身应该没有问题。事故的可能原因包含维护维修是否符合适航要求、驾驶人员是否有操作失误、其他人为或特殊事件发生等。”李小光建议,波音公司作为飞机生产企业在得到中国政府有关部门的许可后会参加事故调查。在判断事故具体原因的过程中,黑匣子尤其重要。
(十四)波音公司回应并与东航开展合作以提供支持。3月21日,据证券时报网报道,3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。对此,波音中国称,“我们已经看到了相关报道,正在收集更多信息。”3月22日,据环球网报道,波音公司消息:我们挂念着东航MU5735航班的每一位乘客和机组成员。我们正与东航开展合作,以向他们提供支持。同时,波音正与美国国家运输安全委员会保持联系,我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。
(十五)当地市民发声。3月21日,据中国新闻网报道,广西藤县埌南镇莫埌村刘姓村民21日17时接受中新社记者电话采访时表示,事故发生后他和其他三名村民开着摩托车赶到现场,看到现场有飞机机翼和碎片,并有大量的布条挂在树上。他说,当日14时40分许,他在村里听见巨大的爆炸声后,立即乘坐摩托车赶到坠机现场,看是否可以参与抢救,经过三四分钟的车程,到达现场后没有看见遇难者遗体。据他目测,坠机引发的山火有十亩左右。3月21日,据第一财经网报道,一位藤县本地网约车司机告诉第一财经记者,下午2时许,他正在事发地直线距离10多公里外的高铁站接乘客,突然听到一声巨大的“轰隆”响声从上空传来,“大家都以为是雷声,抬头一看原来是一架大型飞机从上头低空飞过。”据该司机透露,藤县县城的一家酒店已被安排为航班乘客家属的临时接待酒店。另一位当地网约车司机称,从358国道通往坠机事发地莫埌村的交汇路口已经开始实行临时交通管制,除救援车辆外,其他车辆暂时不允许通行。
(十六)广州白云机场设立家属临时接待区。3月21日,据海外网报道,21日19时,记者从相关人士处获悉,目前白云机场已经设立了专门的家属接待工作组,并开通了专门的家属接待区域。在工作人员的陪同下,一些家属正在询问相关事宜。对于进入该接待区域家属,工作人员会拿着一张已经打印好白色名单要家属确认。这张长约六七十厘米的名单上,有旅客的名字(拼音)以及座位等信息。
(十七)自媒体谣传东航压缩飞机维修费用。3月21日,据环球网报道,3月21日,中国东方航空一架波音737客机发生坠毁。网上有自媒体称,东航因上百亿巨亏压力而严控维修费用、压降成本,将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。对此,东航权威人士表示,网传消息失实,中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,其年维修成本在2021年较2019年增加12%。
(十八)关注救援最新进展。3月22日,据百家号报道,目前,东航客机MU5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭,救援人员手脚并用攀爬搜救。在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品,尚未发现失联人员。3月22日,据央视网报道,广西梧州市消防救援支队政治委员欧灵称,“我们协助搜索飞机残骸,搜救生还者等。我们这组没有找到生还者,但看到比较大的碎片机翼,(遇难者)遗体”。
3月21日15时至3月22日15时,网民发表有关“东航客机失事”的言论主要围绕东航客机坠机救援情况、习总书记做重要指示、波音公司协助调查、事故阴谋论、祈祷平安等方面发表言论。
(一)聚焦东航客机在广西藤县发生事故。3月21日,新浪微博账号“央视新闻”称,一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县掉落,并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近,伤亡情况未明。3月21日,新浪微博账号“中国新闻网”称,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。
(二)专家组前往坠机地开展紧急医学救援。3月21日,新浪微博账号“央视新闻”称,东方航空mu5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。事故发生后,广西卫健委第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作。组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。目前,梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场,在现场设立救护点,安排好一、二线救治医院,设立快速通道,并准备血液以及各类抢救物资和设备。全区各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
(三)习总书记对东航客机坠毁作出重要指示。3月21日,新浪微博账号“央视新闻”称,3月21日14时38分许,东方航空公司mu5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。根据习近平指示和李克强要求,中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。目前,现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
(四)关注坠机救援现场。3月22日,新浪微博账号“央视新闻”称,目前,东航客机mu5735的搜救工作正在进行。坠机区域三面环山、山路陡峭,救援人员手脚并用攀爬搜救。在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品,尚未发现失联人员。
(五)波音回应正向东航提供支持。3月22日,新浪微博账号“中国新闻网”称,22日,波音中国相关工作人员称:我们挂念着东航MU5735航班的每一位乘客和机组成员。我们正与东航开展合作,以向他们提供支持。同时,波音正与美国国家运输安全委员会保持联系,我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。21日,东航一架波音737客机坠毁。另据前方记者消息,搜救工作仍在进行中。
(六)美任命调查员协助调查东航波音坠机。3月22日,新浪微博账号“早报网”称,美国国家运输安全委员会(NTSB)21日宣布,已任命一名高级航空安全调查员为美国授权代表,负责调查中国东方航空公司波音737客机坠毁事件。除了自己的专家之外,NTSB还将得到波音和美国联邦航空管理局代表的协助。根据国际协议,由于这架飞机是在美国制造的,因此美国可以作为坠机调查的代表。但目前尚不清楚美国的调查员是否或何时会前往中国的坠机现场。
(七)辟谣东航近年严控维修费用。3月22日,新浪微博账号“何天恩”称,3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务过程中发生坠毁。网上有自媒体称,东航在上百亿巨亏压力下严控维修费用、压降成本,将此次坠机事件归结于东航减少飞机维修费用。人民日报上海频道记者联系东航,据该公司权威人士表示,网传消息失实,中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,年维修成本2021年较2019年增加12%。
(八)呼吁网民不信谣传谣。3月21日,新浪微博账号“胜利主义章北海”称,事故原因肯定需要时间调查,而且时间不会短。希望关注这个事的网友不要阴谋论,以及,远离煽风点火的生物。3月21日,新浪微博账号“别动我的鱼干和月亮”称,提醒一下!调查详情公布结果需要时间,谎言与真相时间差的信息战又开始了,假如有附近村民和现场亲历者的描述,请大家擦亮眼睛。3月21日,新浪微博账号“De-Lovely77777”称,消防救援人员已赶赴坠机现场,目前正在机动途中。请大家密切关注当地应急救援部门官方消息,不信谣,不传谣。3月22日,新浪微博账号“記·浪漫止于闻”称,近期请大家实时关注MU5735航班消息,不要营销该事件,也不要发表不实言论。3月22日,新浪微博账号“往事随风不如随心”称,怀疑是波音飞机问题的可以先消停了,因为故障好歹是会有呼救记录的,但并没有。怀疑是什么美国干的,故意害的就更离谱了,波音是一家公司,他最主要目的是赚钱,而不是给自己添堵,132条人命如果是故意害的,那是可以上国际法庭甚至等同入侵,可以宣战了,没你们以为的那么离谱。
(九)质疑波音公司产品合规性。3月21日,新浪微博账号“十三无别事”称,波音737又坠机了,算上这一次,过去10年,坠机21次,死亡超过1000人。这个记录前无古人,后无来者,可以称作空中杀手。我国是波音最大的单一客户,我们对波音公司的管理经营严重怀疑,要求波音公司无条件满足此次空难的任何赔偿要求,并同意我方代表入驻波音公司监督其生产经营,以保证其产品合规性。3月21日,新浪微博账号“-伊非-”称,每一次灾难发生都不是偶然。科普一下,波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来销路长久不衰,成为民航历史上成功的窄体民航客机系列之一。令人疑惑的是,波音737系列飞机屡发问题,为何却仍然继续运营飞行。人群在默哀之余,愿灾难远离人间。3月22日,新浪微博账号“乐百氏369”称,尽管我们不能从专业角度分析,但从近十多年波音737系列的事故频率情况看,理所应该对这款机型予以质疑。全面评估和检查是必须的。这既是对中国人民负责,也是对世界人民负责!3月22日,新浪微博账号“陶永谊”称,就在事故频发的波音737MAX停飞三年之后,即将在中国恢复商用飞行之际,波音737系列飞机又出事了!3月21日,东航一架波音737客机(MU5735)在执行昆明——广州航班任务时坠毁。机上共有123名乘客,9名机组人员。事故原因还在调查中。虽然失事客机为波音737-800,并不是波音737MAX,但从现在了解的情况来看,飞机失事时的状态与波音737MAX飞机如出一辙,飞机坠毁前的监控视频显示,飞机坠毁时,机头朝下,垂直坠向山林,整个过程不超过5秒。而且在视频中,该客机机体并没有解体。也就是说,有极大概率是控制系统出现故障导致飞机坠毁的。波音飞机一而再,再而三地出事,反映的是波音公司技术、制造和管理水平的下降。中国不仅需要对波音MAX的复飞做出重新评估,还应该对所有的波音飞机的安全性进行全面检查,在没有得到安全保障之前,停止波音飞机的飞行。毕竟是人命关天的事情。中国人不能再次成为美国制造业衰落的牺牲品。
(十)呼吁扩大搜索范围。3月22日,新浪微博账号“川洋妈咪”称,尸体散落的范围估计会比较大,而且由于人体和飞机重量上的差别,最终掉落在一个地方的可能不大。尸体可能会四分五裂散落在其他地方,能不能扩大搜索范围?3月22日,新浪微博账号“华夏儿女在成都”称,把距离拉开点寻找呢?万一他们有人被弹出机舱呢?万一是在飞机落地前就离开了飞机了呢。3月22日,新浪微博账号“东方歌儿”称,很有一种可能,飞机在空中解体了,乘客在空中就被甩出去,飞机主体带着油箱落地爆炸了,可能搜索范围要扩大,周边几十公里。
(十一)祈祷平安。3月21日,新浪微博账号“逃离陌上的软耳甜兔”称,伤亡结果还未知,现场救援已经开始了,除了祈祷外,我不知还能再讲些什么,经历过至暗时刻,我们才会真正理解了那句话:生死之外,人生皆是擦伤。东航MU5375的乘客,你快回家。3月22日,新浪微博账号“后宫鱼老板”称,真的很难受,希望会有奇迹发生,即使现实真的很残酷,结果没出来之前,还是想抱有一点希望,政府派出了重症跟烧伤专家等前往现场,不也有这种期盼吗,不明白期盼奇迹有什么错,灾难下来,大家的心情都很沉重,最后还是想真诚的说一句,望安好。
(十二)其他言论。3月21日,新浪微博账号“哇噻O耶”称,:唉,恕我直言,极大概率全部遇难,第一,那么高的上空加速垂直坠落,就好比问20楼跳楼生存的希望有多大一样,这都不止多少个20层楼了。其次,引发巨大山火,就算没摔死,烧也能把人烧死了,而且那么大烟,呛都呛死了。唉,不愿接受现实,但愿发生奇迹吧。3月21日,新浪微博账号“未曾闻花茗”称,呼吁大家在救援的同时不要破坏现场一些飞机零部件不要乱动更不要想捡了卖钱,注意保持现场的原有位置,这对后面的调查工作和取证定性是有帮助的的。3月21日,新浪微博账号“碎叫”称,东航空难事件发生后,建议网友在关注的时候,提醒大家有些注意的方面:1、对遇难者表示足够的悲怜之情;2、除新闻页面配图外,尽可能不转发现场惨烈的图片和视频;3、不要泄露机组以及成员的个人私生活,不要曝光他们的生活照片;4、切勿为了博取眼球而冒充事件当事人、当事人家属等,不仅有违道德还可能违法;5、非专业人士切勿前往现场耽误搜救工作,切勿在事故周边放飞无人机。3月22日,新浪微博账号“rockgarden”称,平时乘坐的基本都是空客320-330,几乎没乘坐过737,望民航能够从本次事故吸取教训,相信飞机还是最安全的交通工具之一。
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