最近因MU5735坠机事故,引发了社会各界的高度关注,这期间,产生了一系列与航空相关的话题和热点信息,其中也有许多涉及航空公司的,如东方航空事故处理情况、后续处置、涉事航空公司怎么样等等。此类话题的持续产生和发酵,对航空公司的形象也会产生巨大的负面影响,带来不可估量的损失,甚至激起更大的舆情危机。
对此,面对此类突发事故的产生,相关涉事企业亟需做好舆情监管和负面新闻与危机检测工作,便于及时发现舆情风险点,了解当前网络舆论对该事件的看法、观点和疑虑,及时解答,也做好舆情应对处置工作。那么问题是航空公司舆情监管工作应如何做?负面新闻与危机又该怎么检测呢?
1.本单位自行监管
自行监管指的是在本单位内部指派专人去各大新闻网站、资讯网、社交媒体网等渠道进行浏览查阅相关信息,并提取其中有价值的信息数据。
2.手动定向检索
手动定向指的是可以借助到搜索工具进行所需关注的目标关键词进行手动检索,或者去所需关键的平台的搜索服务框进行信息检索,从中筛选所需的信息。
3.专业工具监管
工具指的是借助到专业监管舆情的系统软件辅助其进行此项工作,如鹰眼速读网就可实现全网舆情24小时检测,自动识别告警敏感消息,分析舆情态势,便于其及时采取有针对性的管理措施。
1.委托第三方检测
对于负面新闻与危机的检测,可通过采取委托第三方的形式进行检测,如可通过专业找负面信息监测处理或者提供数据爬虫服务的公司,帮其收集所需关注的目标负面新闻与各类敏感消息等。
2.自行构建体系平台检测
还可通过聘请相关的技术人员,在本单位内部构建一套专门用于监测负面消息的工作平台,由专人去执行此项工作内容。
3.智能负面检测软件提取
若想要方便快捷高效的做好网络负面新闻与危机检测工作,还可借助智能的网络负面舆情监测控系统进行检测。如蚁坊软件的互联网负面舆情监测系统就支持全网信息监测,自动识别其中所包含的负面消息,并实时追踪其动态,方便其能够及时掌握最新的情况消息。(相关网络负面舆情监管系统免费试用入口)
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