泰国普吉岛游船倾覆事故

网络标签：泰国  普吉岛  沉船  凤凰号  倾覆  中国公民  遇难  游客

（图片来自《南方都市报》 如有侵权请及时告知）

简介：2018年7月5日，泰国普吉岛附近海域突发特大暴风雨，当地时间17时45分左右，游船“凤凰”号和“艾莎公主”号发生倾覆并沉没。两船乘客中共有122名中国公民，截至7月10日，共有75人获救，45人遇难，另有2人失联。相关舆情量在7月6日达到顶峰。

一、事件回顾

二、舆情热词

上图是根据“泰国普吉岛游船倾覆事故”的关键词词频、热度权重、关联强度等因素而出。可见该事件的舆情热词主要有：沉船、泰国、中国游客、遇难、普吉岛、搜救等。

三、传播分析

3.1 传播趋势

7月5日，泰国普吉岛游船倾覆的消息一出，瞬间引爆舆论关注。7月6日，@央视新闻、@人民日报、@新华视点等拥有几千万粉丝的媒体官微纷纷发布有关泰国普吉岛游船倾覆的消息，引发大量网民转评，推动相关舆情扩散；“澎湃新闻网”“凤凰网”“环球网”等媒体不断更新报道救援情况，习近平、李克强等国家领导人也对泰国普吉游船倾覆事故作出重要指示，均引发网民激烈讨论，使得舆情量在7月6日达到最高峰。7月9日，泰国副总理巴逸将责任划归到“零元团”船公司中国籍负责人后又就不当言论道歉，在微博上引发了网民的激烈讨论，使得该事件热度一直持续到7月9日，之后舆情迅速回落。

3.2 传播平台

由上图可以看出，有关“泰国普吉岛游船倾覆事故”的舆情信息中，传播量位居首位的平台为微博。据新浪微博5月9日发布的2018年第一季度财报显示，微博月活跃用户数达4.11亿，日活跃用户达到1.84亿，拥有着强大的互动能力和传播能力。其中，@微博小秘书发布的一条有关泰国普吉岛游船倾覆的消息，转发量达156.75万次，评论量达2.09万条。@央视新闻、@人民日报、@头条新闻等官微持续发布相关消息，引发大量网民转评。

传播量位居第二位的平台为新闻客户端，主要是“天天快报”“腾讯新闻”“今日头条”等新闻客户端不断推送有关泰国普吉岛游船倾覆事故的最新进展，加快了信息传播速度。

“新华网”“中国新闻网”“人民网”等新闻网站凭借其及时持续详尽的报道居于平台传播量第三位。

四、媒体报道分析

在“泰国普吉岛游船倾覆事故”中，30%的媒体报道为跟踪普吉岛翻船事故，7月5日普吉岛游船翻船后，“央视新闻”、《新京报》《人民日报》等媒体纷纷对此事故进行了跟踪报道。22%的媒体报道聚焦习近平对泰国事故作出的重要指示，“央视新闻”报道，事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示，外交部和驻泰国使领馆要加大工作力度，要求泰国政府及有关部门全力搜救失踪人员，积极救治受伤人员。19%的媒体报道关注救援行动，“新华视点”报道称，泰国警方及有关部门已经对普吉游船翻沉事故正式立案调查，中方也将参与相关调查。《新京报》、“澎湃新闻”“看看新闻”等媒体更是对泰国游船倾覆救援现场进行了直播报道。17%的媒体报道传播事故亲历者的经历，《大河报》报道的泰国普吉岛翻船瞬间，河南小伙勇救四人漂流12小时，引发了网民的广泛关注和讨论。另外7%的媒体报道科普如何海上自救，如何正确的穿戴救生衣，跳水的正确姿势等。5%其他报道关注“零元团”等旅游乱象、泰国普吉岛沉船事件将影响出国游市场等。

五、网民话题分析

在全网有关“泰国普吉岛游船倾覆事故”的网民话题中，31%的网民话题为关注救援情况以及遇难人数，希望泰方和中方的救援队能全力救援。29%的网民话题祈祷中国游客都能平安回家，部分网民表达了对死者的哀悼。20%的网民话题点赞河南小伙救人事件，河南小伙在灾难来临之际，把逃生机会优先让给了未婚妻和老人，部分网民为小伙品行点赞，认为姑娘选对了人。15%的网民话题批判谴责泰国副总理的回应，网民认为不管“凤凰”号老板是不是中国人，游客是否参加的是“零元团”，泰国政府都逃脱不了监管责任；甚至部分网民言辞激烈，表示抵制泰国货，抵制泰国旅游。还有5%的其他话题，主要是质疑此次沉船事件是人祸而不是天灾，感恩祖国给予的支持和援助等。

六、情感倾向

由上图可知，全网关于“泰国普吉岛游船倾覆事故”的网民情感倾向以正面为主。正面言论占60.6%，主要表现为支持点赞救援工作、为失踪人员祈福、安慰遇难者家属等。中立言论占22.3%，主要表现为关注事故原因调查、事故赔偿等。负面言论占17.1%，主要为质疑、指责7月5日晚上救援不力，船员不顾天气预警出海等。

七、总结

近日，泰国普吉岛游船倾覆事故牵动着众人的心。天有不测风云，普吉岛翻船事故因为天气突变，风浪骤起，难以预测，但纵观整个事件过程，有许多值得我们反思的地方。也许天灾难以避免，如果安全防范措施到位，事故过程中船上工作人员应变得力，则可以最大限度避免人员伤亡、降低财产损失。

泰国当地政府称多次发布风浪提醒，但这并不能逃避其监管的失责。据报道，当天普吉岛查龙码头上挂的旗帜为绿色，也就是表示气候条件良好，可以出海。当日也有多艘游艇出海，只是这两艘发生了倾覆，其他船险中逃生。这说明预警可能没通知到位，或者是船只无视警告，继续出海。无论是哪一种情况，都说明预警工作没有落实，没有起到应有的防范作用。一方面，泰国官方险情预警工作应加强，官方对于天气和海浪的预报应该更加精准、及时；另一方面，官方发布风险预警后，属地联动管理工作应当及时跟进，加强监管，禁止船只出海。

在此次事故中，游客多为自由行，为防范此类事故再次发生，首先游客应选择正当的旅游机构，对于管理欠规范和不规范的旅游景点和机构要提高警惕；其次需要对出境旅游安全问题引起高度重视，提高自身风险意识，再次要与外交部门保持密切联系，关注我国外交部和驻当地大使馆、领事馆发布的相关预警信息。

有报道称此次事故与旅行社船员危机意识不足有莫大关系。因此，旅行机构在注重收集风险预警信息，避免错过重要安全预警的同时，更要加强工作人员对突发事件的应对培训，提高工作人员的安全防范意识和应急处理能力。

此外，我国旅游部门也应加强安全预警方面的工作，加强出国旅游公民的安全教育与安全知识的普及。还应该完善与国外的应急合作机制，如果再遇到此类事故，能够更好加强国与国之间的配合和协调。

蚁坊软件

鹰眼舆情观察室

2018年7月10日

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