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上海公交取消敬老卡免费 实施老年综合津贴制度
2016-06-28 浏览次数:238 文本来源:鹰眼舆情观察室

新闻事件:

上海停止实行70岁以上老人持“敬老卡”免费乘坐公交车及地铁改用现金补贴。公交车队称当天老年乘客比以往至少下降8成以上。

(网络图片)

网友观点:

@初秋皓月:居然还有这么多人叫好。政策确实成功地把老人赶回家中了。老人越来越封闭,对全社会有什么好处?老人的开放开朗交流的价值就这么无足轻重吗?

@寧靜之歌_forever:一刀切不合理,限时免费才是正道,早7点-9点,晚5点到7点不免费就OK了

@阿珂崽:如果老人错开高峰出行还好,可事实上很多老人就是怀着“起得早也无聊,不坐白不坐”的心态和上班族抢座位。某些老人为了享受让座而无视年轻人的劳累,可曾对交社保养老人的年轻人怀有善意?取消免费乘车并不是限制老人出门,综合补贴直接发放到老人卡里,他们可以乘车打的买门票,对钱的使用也更灵活

@菲-莉迪亚:上海干得漂亮,就该这样!!!!这充分说明很多老年人根本没有必须上下班高峰期去挤公交的需求,都是被免费给刺激的。现在改补贴了,其实对腿脚不好出不了门的老年人才是真的福利。

@而我只是个摆渡人:毕竟这个世界上为老不尊的人还是少数 这个规定很善良 对于上班族来讲 但有些人却善良不起来 说老头老太精神好到处玩 这是他们娱乐消遣的方式儿女工作难道他们天天在家以泪洗面?我们迟早也会变老 别对别人太不仁慈 最理想的就是将公交补助以现金发放 我们所看着他们走的每条路都是自己以后的路

(声明:以上为网友观点,并非本公司观点)

数据分析:

(根据鹰眼鹰击分析:截止6月28日14时,发送相关微博1.89万条;微博地域热度值排行前三位为上海、天津、云南;微博热词包括“取消”、“全国”、“公交”、“老年人”等词;根据活跃度排名,重点博主包括@(雪逐春风来、@小女拧哈作、@药愚 等博主;正负面影响以正面影响为主)

舆情评论:

当下中国的大城市,公共交通资源非常紧缺,把交通领域的实物补贴转化为货币补贴,是一项有利于老人,也有利于全社会的改变。

取消免费后老人乘车数量减少,因为数量锐减,意味着老人的乘车需求,不是刚性的。比如,很多老人早晨高峰时期出行,或许仅仅是因为另外一个菜场的菜便宜一些,或者为了去一个离家较远的公园锻炼。一旦乘车不再免费,老人们的这种非刚性需求就不再发生。也正因为如此,在社交媒体上,很多人,特别是年轻人对这个政策表示了支持与赞同,呼吁自己的城市也赶快实行这个政策。

有反对网友表示,这似乎未能让人老有所养,这一政策并是不是意味着地方政府对老人不好,社会不敬老。事实往往与直觉相反。实际上,需要强调的是,上海并不是单纯消减了老人们的这一项福利。根据上海市政府今年四月发布的《上海市关于建立老年综合津贴制度的通知》,上海将不再实行70周岁以上户籍老年人免费乘坐公共交通制度。原本用于公共交通的敬老服务卡停止使用,取而代之的则是真金白银的补贴,年龄门槛也从70周岁降至65周岁。

所以,本质上看,并不是取消老人免费乘车制度,而是从免费乘车制度这种实物补贴,转变为了货币补贴,而且补贴更加精细化——既考虑了老年人的实际损失,也考虑到了老年人高峰与年轻人“抢座”的现状。根据经济学的原理,现金补贴比实物补贴更有效率。如果现金与实物的价值是相等的,一般而言,在其他条件不变的情况下,现金补贴更好。


2016年6月28日13时

(结束)

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