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张家口“草原天路”开收门票每人50元
2016-05-09 浏览次数:119 文本来源:鹰眼舆情观察室

新闻事件:

自驾和摄影爱好者偶然发现张家口“草原天路”美景,有网友把它比作美国66号公路,称其为中国的66号公路。近日张北县发布,“草原天路”进入收费时代,每人50元。

(“草原天路”门票曝光)

网友观点:

@素林吟风:只要搞得正规,收点钱可以理解,50元不是付不起,愿意的去,不愿去别去,就是这么简单,没什么好争来争去

@辛普森你烦不烦:哦 现在知道大自然是大家的了?随手扔垃圾的时候怎么不想想自然是大家的?

@你中意食咩吔:请问这条公路是国家用税收修筑并养护的吗?如果是的话所谓景区凭什么二次收费??请问收费作用是什么?

@季勋安:为了阻止路人被带跑,先说,免费的时候很多人乱扔垃圾,造成了极大的生态污染,政府拿了很多钱整治,收费就是为了减少游客,虽然我也觉得挺贵。

@小人物_David:公路是国家修的,凭什么一个地方就可以随便收费,那是不是这条公路的修建费用得还给国库啊,既花纳税人的钱,还要收过路费,这和强盗有什么区别

(声明:以上为网友观点,并非本公司观点)

数据分析:

(根据鹰眼鹰击分析:截止5月9日9时,发送相关微博6691条;微博地域热度值排行前三位北京、河北、天津;微博热词包括“天路”、“收费”、“公路”等词;根据活跃度排名,重点博主包括@蓝星虫说、@衔怪糊、@新华网 等博主;正负面影响以正面影响为主)

舆情评论:

公路首先是服务于社会建设和人民生活需要的,这个需要首先是通行需要,如果以牺牲公路满足人民群众通行需要,来换取旅游门票,是属于舍本逐末。旅游法对于景区立法的基本原则是,限制门票经济、限制景区门票过快增长,以提高服务来赢得旅游发展,拦路设卡的行为不仅违背公路的基本功能,而且也不符合旅游法对景区规范的基本思路。从《公路法》的角度来看,该法第五十八条第二款规定,除本法第五十九条规定可以收取车辆通行费的公路外,禁止任何公路收取车辆通行费。利用新设景区收取门票,而突破《公路法》禁止性规定的做法,值得商榷。

对于县级道路,任何缴纳了交通税费的人均可使用,其道路上可能提供的某些便利观赏的设施或许可以成为收费的对象,但公路本身除依法收取车辆通行费外,是无法成为设卡收费的对象的。地方政府的收费理由是为了更好地维护景区环境,这个可以从世界著名的自驾公路1号公路和66号公路上汲取经验,它们都没有采取划界收费的方法。


2016年5月9日9时

(结束)

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